• Milaan: Marina Rinaldi presenteert Sara Battaglia

  • Addy van den Krommenacker showt in Gambia

  • Paul Schulten 40 jaar in het vak

  • Avontuurlijke clipper zeilrace om-de-wereld met de Perseverance

  • Beroemde Schotse motorkappen dreigen te verdwijnen

  • Het meest geliefde plein in Sevilla: Plaza de España

  • De Mesdag Collectie uit Den Haag toont Sprekende Bomen

  • TOI & MOI van BIGLI voor valentijn

  • Addy showt met koninklijke glamour in Palazzo Brancciato -1-

› ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9

Best dressed lawyer!

Bos & Baruch Podcasts

 

 

PodCast 12 :
Is automobilisten pesten echt nodig - Twijfels over het klimaatevangelie - Zoeken naar praktische oplossingen - De onvermijdelijke Beterweters blijven trots met hun fouten doorgaan - Interessante theorie over de overeenkomst van elementen uit de quantumtheorie en paranormaal denken over levensvormen - Soms is onze grote wereld toch heel klein - Regeringsleiders op de wereldtop over de ontbossing van de Amazone om de longen van de wereld te beschermen - Grensoverschrijdend gedrag is een categorie apart.

PodCast 13 :
Bootramp voor de kust van Ameland - Gevolgen voor ons Erfgoed de Waddenzee - Brandgevaar elektrische auto's mogelijk onderschat - Kamervoorzitter Khadija Arib (on)terecht de maat genomen door anonieme beschuldigers. Wie zei wat? Uitvergroot door 'deftige roddeljournalistiek' - Macht en tegenmacht op de balans vooral in politiek en sport - Onvolledige discussie over het Nederlandse Kabinet - The Black Day in New Delhi en het leven van de Dalit of Onaanraakbaren in India. Een onverzoenlijke hardheid van het regime daar isoleert grote groepen anders gelovigen waaronder ook miljoenen christenen tot leven in afschuwelijke omstandigheden aan de onderkant van de maatschappij.

Techniek vraagt om kennis in de politiek

tevrkepo’s-GRAVENHAGE — Nederland heeft technische vakmensen nodig, maar ook ministers en bestuurders die begrijpen waarover zij beslissen. Ingenieurs willen dat technische kennis zwaarder gaat meetellen.

Een weerbaar Nederland vraagt om voldoende technische vakmensen én om technische deskundigheid op de plaatsen waar belangrijke besluiten worden genomen. Dat was de belangrijkste conclusie van een bijeenkomst van de Netherlands Academy of Engineering, KIVI en Stichting Toekomstbeeld der Techniek op 22 september.

De ingenieurs spraken over gasvoorraden, de afhankelijkheid van Amerikaanse clouddiensten en het technisch onderwijs. Achter die onderwerpen ligt dezelfde vraag: heeft Nederland genoeg technische kennis en krijgt die kennis voldoende gewicht in politiek en bestuur?

Technische opleidingen krijgen binnen het Koninklijk Huis van oudsher aanzien en aandacht.

Prins Friso was ingenieur in werktuigbouwkunde en lucht- en ruimtevaarttechniek en lid van KIVI. 

De jaarlijkse Prins Friso Ingenieursprijs draagt zijn naam. Prinses Beatrix en prinses Mabel waren dit voorjaar bij de uitreiking op de TU Eindhoven. Prinses Alexia studeert civiele techniek in Londen.

Ondernemer en software engineer Bert Hubert stelde dat beschikbare deskundigheid onvoldoende doordringt tot de ministerraad en bestuurskamers. Bij besluiten over netcongestie en digitale afhankelijkheid zou technische expertise rechtstreeks moeten meewegen.

Een voorstel uit de bijeenkomst is om technische kenniseisen te stellen aan beleidsfuncties op ministeries die gaan over energie, infrastructuur en digitalisering. Welke kennis daarbij nodig is en hoe die moet worden getoetst, is nog niet uitgewerkt.

De deelnemers wezen er ook op dat praktisch opgeleide vakmensen onmisbaar zijn.

Te veel aandacht gaat volgens hun naar academische scholing, terwijl de uitvoering juist mensen met technische vaardigheden nodig heeft.

Daarnaast vertrekken afgestudeerden vaak naar consultancy en andere sectoren.

Het talentprogramma Beethoven rond ASML werd genoemd als voorbeeld voor andere sectoren. 

Als Nederland geen duidelijke prioriteiten stelt, wordt de richting uiteindelijk door het buitenland bepaald.

FOTO: PRINSES BEATRIX EN PRINSES MABEL WAREN OP 11 MAART DIT JAAR BIJ DE 12-DE PRINS FRISO INGENIEURSPRIJS OP DE TU IN EINDHOVEN ...