• Milaan: Marina Rinaldi presenteert Sara Battaglia

  • Addy van den Krommenacker showt in Gambia

  • Paul Schulten 40 jaar in het vak

  • Avontuurlijke clipper zeilrace om-de-wereld met de Perseverance

  • Beroemde Schotse motorkappen dreigen te verdwijnen

  • Het meest geliefde plein in Sevilla: Plaza de España

  • De Mesdag Collectie uit Den Haag toont Sprekende Bomen

  • TOI & MOI van BIGLI voor valentijn

  • Addy showt met koninklijke glamour in Palazzo Brancciato -1-

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9

Best dressed lawyer!

Bos & Baruch Podcasts

 

 

PodCast 12 :
Is automobilisten pesten echt nodig - Twijfels over het klimaatevangelie - Zoeken naar praktische oplossingen - De onvermijdelijke Beterweters blijven trots met hun fouten doorgaan - Interessante theorie over de overeenkomst van elementen uit de quantumtheorie en paranormaal denken over levensvormen - Soms is onze grote wereld toch heel klein - Regeringsleiders op de wereldtop over de ontbossing van de Amazone om de longen van de wereld te beschermen - Grensoverschrijdend gedrag is een categorie apart.

PodCast 13 :
Bootramp voor de kust van Ameland - Gevolgen voor ons Erfgoed de Waddenzee - Brandgevaar elektrische auto's mogelijk onderschat - Kamervoorzitter Khadija Arib (on)terecht de maat genomen door anonieme beschuldigers. Wie zei wat? Uitvergroot door 'deftige roddeljournalistiek' - Macht en tegenmacht op de balans vooral in politiek en sport - Onvolledige discussie over het Nederlandse Kabinet - The Black Day in New Delhi en het leven van de Dalit of Onaanraakbaren in India. Een onverzoenlijke hardheid van het regime daar isoleert grote groepen anders gelovigen waaronder ook miljoenen christenen tot leven in afschuwelijke omstandigheden aan de onderkant van de maatschappij.

Tim & Tom Coronel klaar voor Dakar-stages na prima warming-up

ttcordakarYANBU - 3 januari 2026 - De kop is eraf voor Tim en Tom Coronel. In de proloog eindigden de broers als 49e, waarmee hun tiende Dakar-avontuur officieel van start is gegaan. Op het 22 kilometer lange parcours rondom Yanbu gaven ze op ruim anderhalf minuut van Mattias Ekström hun visitekaartje af in hun opvallend groene Century CR7 T1+. "Easy peasy", zegt Tom over de openingsrit. "We zijn klaar voor de echte stages, want van die 22 kilometer word ik niet warm."

De dagen voorafgaand aan de proloog verliepen niet zonder hoogtepunten. Bij de administratieve keuringen kreeg Tom een verrassende discussie met de FIA over zijn gespoten HANS-device. "Daar waren ineens tien man heel druk mee bezig", lacht Tom. "Terwijl ik er al tien jaar Dakar mee rijd. Het is gewoon carbon, net als een helm gespoten."

Goede balans in de auto
De proloog zelf verliep naar wens. Het parcours bracht de broers door gevarieerd terrein met stenen, heuvels en technische passages tussen de bomen door. "In het begin redelijk snel", vertelt Tom. "Paar hele gemene stukken tussen de rotsen door, met heel veel stenen. Niet echt een trial, maar wel ruig. En een heel snel parcours met een paar slingers tussen de bomen door, daar zaten linke stukjes tussen."

Voor Tim was het vooral genieten van de eerste meters in de woestijn. "Zo, dat was lekker. We hebben er lang naar uitgekeken en dan is het toch even spannend, maar het voelde heel goed", zegt Tim. "Mooie balans in de auto, de dempers zijn aangepast en die setting geeft wel meer rust. Normaal krijgen we veel hardere klappen in de auto, maar dat viel nu mee."

De nieuwe dempersetting is een van de verbeteringen die Team Coronel heeft doorgevoerd ten opzichte van vorig jaar. "Alles voelde goed, de auto was rock solid", vervolgt Tom. "Navigeren ging goed, Tim reed een makkelijk tempo. We weten dat er meer in zit, maar het is goed om zo te beginnen. Wij zijn natuurlijk niet met de kin op het dashboard weggereden, maar onze snelheid was goed genoeg."

Groene opvaller. 
De nieuwe hoofdpartner Emotive zorgt dit jaar voor een opvallend nieuw kleurtje: groen met wit in plaats van het bekende blauw. Zelfs bij de start kreeg het team complimenten. "We krijgen veel opmerkingen over de groene auto", zegt Tom. "De grote baas die met ons op het podium stond zei: 'Zo, hij gaat wel opvallen.' Klopt helemaal."

Van rotsen naar zand...
Na de proloog ging het team over het startpodium, waarna de voorbereidingen voor de eerste echte etappe direct van start gingen.  
Morgen wacht een uitdagende openingsetappe met opnieuw start en finish in Yanbu. Een stage van 305 kilometer met twee totaal verschillende gezichten.

Het eerste deel voert door rotsachtig terrein met smalle passages waar hard rijden uitdagend is en lekke banden op de loer liggen. Halverwege de special is er een pitstop, waarna het zandiger wordt met snelle stukken en kleine duinen. 
"Laten we die drie-, vierhonderd kilometer er maar zo snel mogelijk op gaan rammelen", besluit Tim vol goede moed.